“Sürücülərin kobud və qeyri-etik davranışlarından yayınmaq, xüsusilə mövcud dövrdə mürəkkəb və çətin proses kimi qiymətləndirilə bilər. Belə halların qarşısının alınması yalnız fərdi deyil, həm də institusional səviyyədə yanaşma tələb edir. Əgər sürücü vətəndaşlarla ünsiyyətdə qeyri-etik davranış nümayiş etdirirsə, bu, birbaşa işəgötürənlərin məsuliyyətinə çevrilir. Belə hallarda sahibkarlar işə qəbul mərhələsində daha ciddi və sistemli yanaşma tətbiq etməli, psixoloji və etik meyarlara əsaslanan seçmə və hazırlıq tədbirləri həyata keçirməlidirlər”. Bu sözləri SİA-ya açıqlamasında nəqliyyat məsələləri üzrə ekspert Aslan Əsədov deyib.
Onun sözlərinə görə, söhbət yalnız şəxsi keyfiyyətlərdən deyil, ümumi-ictimai davranış normalarına uyğunluqdan gedir: “Bəzən sürücünün fərdi olaraq müsbət xüsusiyyətləri olsa da, onun davranışları cəmiyyətin qəbul etdiyi kollektiv normalara uyğun gəlmir. Bu isə peşə fəaliyyətində çətinliklərə səbəb olur və xidmət keyfiyyətinə mənfi təsir göstərir.
Sürücülərin kobud və qeyri-etik davranışlarından yayınmaq müasir dövrdə mürəkkəb və sistemli yanaşma tələb edən bir məsələdir. Belə davranış formaları təkcə fərdi münasibətlər çərçivəsində deyil, ümumi ictimai əxlaq və davranış qaydaları kontekstində qiymətləndirilməlidir. Əgər sürücü vətəndaşlarla ünsiyyətdə etik normalara zidd davranırsa, bu, birbaşa işəgötürənlərin, xüsusilə sahibkarların məsuliyyət dairəsinə daxildir.
İşə qəbul prosesində sürücülərlə bağlı psixoloji və davranış testlərinin keçirilməsi, həmçinin etik davranışla bağlı maarifləndirici tədbirlərin təşkili olduqca vacibdir. Burada əsas məqsəd şəxsi münasibətlərdən yox, cəmiyyət üçün qəbul edilə bilən kollektiv davranış normalarına uyğun kadrların seçilməsidir.
Bəzən fərdi olaraq müsbət xüsusiyyətlərə malik olan şəxslər ümumi ictimai mühitə uyğunlaşmaqda çətinlik çəkirlər ki, bu da peşə fəaliyyətində problemlərə səbəb olur. Belə hallar sistemli şəkildə tənzimlənmədikdə, xidmət sahəsində keyfiyyətin aşağı düşməsi ilə nəticələnir” – deyə o əlavə edib.
