…SİA-nın məlumatına görə, Mash xəbər verir ki, AvtoVAZ zavodu Lada Aura biznes sedanının kütləvi istehsalını faktiki olaraq dayandırıb və xətti 2025-ci ilin iyulundan işləmir. Bunun səbəbi satışların son dərəcə aşağı olmasıdır: tələbat o qədər zəifdir ki, zavod əhəmiyyətli istehsalı bərpa etməmək qərarına gəlib.
AvtoVAZ-ın özü bildirdi ki, layihəni tamamilə dayandırmaq fikrində deyil.
Mətbuat xidməti modelin “bazarın tələb etdiyi” həcmdə istehsal olunduğunu vurğuladı.
Layihəyə investisiyalar 3,2 milyard rubl təşkil edib.
Xatırladaq ki, Vladimir Putin avtomobilin seriyalı istehsalına şəxsən ötən ilin oktyabrında başlayıb.
Lada Aura əvvəlcə Lada Vesta-nın premium versiyası kimi yerləşdirildi. Avtomobil 25 sm daha uzun kuzov aldı ki, bu da arxa sərnişinlərə əlavə yer verdi.
Salon Ryazan istehsalçısı “Russkaya koja”nın həqiqi dərisi ilə işlənmişdir, bu da Aurus prezident limuzinləri üçün material verir.
AvtoVAZ-ın baş direktoru Maksim Sokolov iddia etdi ki, Aura-nın rahatlıq səviyyəsi Toyota Camry ilə eyni səviyyədədir və onun hədəf alıcı qrupu federal və bələdiyyə məmurlarıdır.
Putin və maliyyə naziri Anton Siluanov Lada Aura-nın tanıtımında iştirak ediblər. “Maşını çox keçməmiş, yayda sürmüşəm və heç bir mübaliğəsiz, tam səmimiyyətlə deyə bilərəm ki, bəyəndim. O, yaxşı idarə edir, yaxşı görünür, mühərriki kifayət qədər güclüdür. Hər şey müasirdir, hər şey, hər şey, hər şey, həqiqətən… Mən onu tərs vəziyyətə qoyuram, arxa görüntü kamerası olan ekran var, hər şey çox rahatdır.
Putin AvtoV avtomobilini təsvir edib.
O, ötən ilin iyulunda Tverdən yan keçən yeni şosse açaraq şəxsən maşına minib. Keçən il Siluanov Lada Aura-nı “rahat avtomobil” adlandıraraq, onu şəxsən sükan arxasında sınaqdan keçirdiyini qeyd edib.
Onun sözlərinə görə, Maliyyə Nazirliyi həmin vaxt bu avtomobillərdən beşini alıb.
Rəsmilər avtomobilə maraq göstərməyiblər. 2025-ci ilin ilk səkkiz ayında cəmi 792 avtomobil satılıb.
Bunlardan 53 faizi fərdi alıcılar, 47 faizi isə korporativ müştərilər tərəfindən alınıb.
İstehsal planları daha iddialı idi: AvtoVAZ-ın 2024-cü ilin sonuna kimi 3000, bu il isə daha 8000 Aura yığacağı gözlənilir.
Satıcıların hesablamaları göstərir ki, əslində 5,000-6,000-dən çox istehsal edilməyib. Müştərilər keyfiyyətdən də narazı idilər: şikayətlər salondakı səs-küy, elektron, əyləc sistemindəki nasazlıqlar, nasaz CVT və ən əsası 2,6 milyon rubldan başlayan və standart olaraq iqlim nəzarəti olmayan qiymətə əsaslanır.
Moskva, Sankt-Peterburq və Samara vilayətindəki dilerlərə satılmamış avtomobillər qalıb.
Nazlı Almuradova
